I . Optimizarea lanțului de aprovizionare și a selecției furnizorilor
Acorda prioritate furnizorilor din apropierea porturilor
- Avantaje: scurtați distanța de transport și reduceți costurile de transport pe mare/teren (de exemplu, în comparație cu întreprinderile interioare, furnizorii din orașele de coastă din China pot reduce costurile de logistică cu 10% - 20%) .
- Cazul: Alegeți fabrici în orașe portuare, cum ar fi Tianjin, Qingdao și Shanghai ., mărfurile pot fi transportate direct de containere, reducând pierderile de tranzit și costurile de timp . De exemplu, Tianjin Yiyi Hygiene Product China, este doar o drive 1 - de o oră de la Tianjin Port . Mai mult, Tianjin Yiyi are propria sa flotă și centru de depozitare și poate încărca direct containerele și le poate trimite în port fără transbordare .
Salt la comercianți și conectați -vă direct cu fabricile
- Diferența de cost: de obicei, comercianții adaugă o marcare de 5% - 10% ca profit intermediar . Cooperarea directă cu fabricile poate economisi această parte a costului .
- Sugestii de operare: fabrici de surse de ecran prin expoziții din industrie, platforme B2B sau inspecții pe site și le solicită să ofere certificare ISO și dovadă la scară de producție (de exemplu, întreprinderile cu o capacitate anuală de producție de peste 1 miliard de piese au mai multe avantaje de cost) . Capacitatea de producție anuală a BeadpadPads of Tianjin Yiyi Hygiene Products Co . Ltd . este 4 . 6 miliarde de piese.
Alegeți furnizori cu fabrici de peste mări pentru a evita tarifele
- Scenariu aplicabil:Tampoane de pat incontinență de unică folosințăsunt exportate din China în regiuni cu tarife mari, cum ar fi Europa și Statele Unite .
- Caz: Dacă un furnizor (cum ar fi Tianjin Yiyi) are o fabrică în Asia de Sud -Est (Cambodgia), politicile locale de preferință tarifară pot fi utilizate pentru a reduce costurile de import . în prezent, tariful total pentru exporturile din China în Statele Unite este de 37 . 5%, iar tabelul total pentru exporturi de la Cambodia în Statele Unite este de 10%.
| Țara exportatoare | Compoziție tarifară | Cota totală de impozitare | Baza politicii |
|---|---|---|---|
| China | Rata de bază a impozitului 0% + Secțiunea 301 Tarif 7,5% + Tarif reciproc 30% | 37.5% | 2025 Ordinul executiv nr . 14257 și sino - Acordul de discuții SUA |
| Cambodgia | Rata de bază a impozitului 0% (GSP) + tarif reciproc 10% | 10% | U . S . Sistem generalizat de preferințe și ASEAN TRADE FRAMWORK Acord |
II . Optimizarea selecției și proiectării produsului
Concentrați -vă pe funcțiile de bază și reduceți funcțiile suplimentare inutile
- Defalcarea costurilor: Funcțiile complexe ale unicării de unică folosință pentru adulți, cum ar fi modelele de suprafață, parfumurile și scurgerile extinse - marginile de probă pot crește prețul unitar cu 20% - 40% . modele de bază (numai cu funcția de absorbție de bază) sunt mai costuri - eficiente .}
- Referință de date: Testele arată că plăcuțele de scutec de bază - model (capacitate de absorbție mai mare sau egală cu 1500 ml) pot satisface deja 80% din nevoile de îngrijire zilnică și nu este necesar să plătiți o primă pentru funcțiile non -esențiale .
Optimizați selecția materialelor pentru a echilibra costul - raport de performanță
- Surface material: Using long - fiber spunbond non - woven fabric (such as the non - woven fabric produced by Tianjin Yiyi itself) as the surface material of disposable adult underpads is 30% lower in cost than the soft and skin - friendly spunlace non - woven fabric. However, the difference in touch can be reduced through process optimization.
III . logistică și controlul costurilor de depozitare
Maximizați rata de utilizare a ambalajului și încărcarea containerului
- Solicitați furnizorilor să optimizeze dimensiunea ambalajului în conformitate cu specificațiile containerului pentru a maximiza rata de utilizare a încărcării containerului .
- Îmbunătățiți rata de utilizare a spațiului cutiilor exterioare ale produsului . Decalajul de margine după ce pungile de culoare sunt ambalate în cutii nu trebuie să fie mai mare de 2 cm .
Achiziții în vrac
Efect de scară: Când cantitatea anuală de comandă a unicării pentru adulți de unică folosință depășește 10 milioane de bucăți, negocierile pot fi efectuate cu furnizorii pentru pas - prin - prețuri de pas .
IV . lung - cooperare pe termen
- Semnează Acorduri de cadru pe termen lung: blocați în cantitatea de cumpărare pentru 1 - 3 ani (cum ar fi o achiziție anuală de 50 de milioane de bucăți), în schimbul unei reduceri fixe de la furnizor și sunt de acord cu un mecanism de ajustare a prețurilor atunci când prețul materiilor prime fluctuează .
- Dezvoltare comună: cooperează cu fabrici pentru a optimiza proiectarea produsului și a reduce costurile de producție din sursa .
V . Comparația costurilor și gestionarea riscurilor
| Strategie | Gama de reducere a costurilor | Riscuri potențiale | Contramăsuri |
|---|---|---|---|
| Cumpărați direct de la fabrici în loc de comercianți | 15% - 30% | Slow după - răspuns la vânzări, fluctuații de calitate | Solicitați inspecția mărfurilor și inspecția fabricii |
| Alegeți produse de bază - Model Produse | 20% - 40% | Funcțiile insuficiente afectează experiența utilizatorului | Testați probe în avans pentru a confirma că indicatorii de bază îndeplinesc standardele |
| Fabrici de peste mări pentru a evita tarifele | 10% - 25% | Capacitate de producție instabilă, ciclu de transport lung | Solicitați fabricilor de peste mări pentru a oferi dovada capacității de producție și inventarul tamponului de rezervă |
Rezumat
Pentru a reduce costurile de achiziții, este necesar să se apropie de mai multe dimensiuni, inclusiv lanțul de aprovizionare (selecția furnizorilor, optimizarea logistică), produsele (simplificarea funcției, selecția materialelor) și modelele de cooperare (acorduri pe termen lung, dezvoltare comună) . în același timp, trebuie remarcat că premisa optimizării costurilor este să se asigure că indicatorii de bază, cum ar fi capacitatea de evitare a calității și a capacității de evitare a costurilor) Probleme cauzate de prețuri mici de la afectarea reputației pieței terminalului .
